Uruguay: La Aviación Naval tras el Lockheed S-3 “Viking”.

Foto: http://wallpapers.dpiq.org

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La Aviación Naval uruguaya inició gestiones para incorporar tres o cuatro aviones de patrulla marítima “Viking” dados de baja por la US Navy, actualmente almacenados en AMARC, similares a los que fueron ofrecidos a diversas naciones andinas. Sería, de confirmarse, la primera incursión del arma en aparatos a reacción, además de gran autonomía, con capacidades antisuperficie y antisubmarinas. Simultáneamente se busca incorporar similar cantidad de aviones Beechcraft T-34 C artillados del mismo origen, para reforzar su dotación actual.

Otras voces, atentas al drama logístico habitual, con profusión de proveedores, que afecta a las Fuerzas Armadas uruguayas preferirían adquirir, aún usados, uno o dos Beechcraft King Air B-200 o C-12, de acuerdo al buen resultado y la facilidad de mantenimiento del único ejemplar -el primero navalizado de serie, en 1980- de este tipo existente en la flota actual, así como incrementar la cantidad de helicópteros Bö-105 (Javier Bonilla, corresponsal de Grupo Edefa en Uruguay).

Fuente: Defensa.com

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2 comments to Uruguay: La Aviación Naval tras el Lockheed S-3 “Viking”.

  • Información Bitacoras.com…

    Valora en Bitacoras.com: Foto: http://wallpapers.dpiq.org La Aviación Naval uruguaya inició gestiones para incorporar tres o cuatro aviones de patrulla marítima “Viking” dados de baja por la US Navy, actualmente almacenados en AMARC, similares a los …..

  • me parese q la armada uruguaya deve adquirirlos tres o cuatro wiking por q si sigue con aviones de la prehistoria nunca va a evolucionar tecnologicamente gracias por darme la oportunidad de espresarme eneste citio.Martin viana Motevideo-Uruguay.

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